Pengikat ialah elemen yang digunakan untuk menyambung dan mengikat bahagian, dan merupakan bahagian mekanikal yang sangat biasa digunakan untuk pengancing dan aplikasi.Bayangannya boleh dilihat pada semua jenis jentera, peralatan, kenderaan, kapal, kereta api, jambatan, bangunan, struktur, alatan, instrumen, instrumen dan peralatan elektrik.Ia mempunyai pelbagai spesifikasi, ciri dan kegunaan yang berbeza, dan tahap standardisasi, serialisasi dan generalisasi yang tinggi.Terdapat banyak jenis pengikat, yang kebanyakannya dibahagikan kepada dua belas kategori, setiap satunya ialah: bolt, stud, skru, kacang, skru mengetuk sendiri, skru kayu, pencuci, pin, pemasangan dan pemasangan sub-penyambung, rivet, kimpalan paku , Lengan berulir wayar.Setiap kategori mempunyai fungsi tersendiri dalam setiap bidang.Sebagai salah satu komoditi dengan volum import dan eksport terbesar di China, pengikat mematuhi sepenuhnya piawaian antarabangsa, yang mempromosikan syarikat pengikat China untuk menghadapi dunia dan mempromosikan syarikat pengikat untuk mengambil bahagian sepenuhnya dalam kerjasama dan persaingan antarabangsa.Untuk menggunakan pengikat dengan lebih baik, kita mesti mengekalkan pengikat tepat pada masanya.Oleh itu, apabila kami membersihkan pengikat, kami sering mendapati enam masalah biasa dengan beberapa isu utama.
1. Pencemaran pada masa itu.Selepas pengikat dipadamkan, ia dibersihkan dengan pembersih silikat dan kemudian dibilas.Bahan pepejal pada permukaan yang disebabkan oleh sisa silikat pada permukaan pengikat akibat pembilasan yang tidak lengkap.2. Susunan pengikat adalah tidak saintifik.Pengikat menunjukkan tanda-tanda perubahan warna selepas pembajaan, menunjukkan bahawa pengikat telah tercemar dengan agen pembersih dan minyak pelindapkejutan semasa proses pembilasan.Keputusan analisis minyak pelindapkejutan mengesahkan bahawa disebabkan susunan pengikat yang tidak saintifik semasa proses pemanasan, pengikat mengandungi sedikit pengoksidaan dalam minyak pelindapkejutan, yang hampir boleh diabaikan.Keadaan ini berkaitan dengan proses pembersihan, bukan minyak pemadam.
3. Cecair tangki hendaklah dicurahkan dengan kerap, dan paras kepekatan alkali dalam tangki bilas hendaklah kerap diperiksa.
4, kecederaan soda kaustik.Pembersih alkali mengandungi sebatian fluorida dan kalsium yang boleh terbakar melalui pengikat keluli semasa rawatan haba dan meninggalkan bintik-bintik pada permukaan pengikat.Pembersihan menyeluruh dan pembilasan pengikat sebelum rawatan haba disyorkan untuk mengeluarkan sepenuhnya beberapa sisa alkali yang menyebabkan luka bakar pengikat.
5. Curahan yang tidak betul boleh menggalakkan kakisan.Adalah disyorkan untuk menukar air bilas dengan kerap.Di samping itu, menambah perencat karat ke dalam air juga merupakan kaedah yang baik.
6. Terlalu banyak karat.Jika minyak pelindapkejutan sudah terlalu tua, disyorkan untuk mengalirkan minyak lama dan menambah minyak baru untuk penyeliaan proses dan penyenggaraan minyak pelindapkejutan sepanjang kitaran proses.
Masa siaran: Dis-09-2022